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Novas imagens da Airbus Concept Plane

In Aérea, Aviação Civil, tecnologia on 19/07/2010 by E.M.Pinto Marcado: , ,

A Airbus divulgou durante o Farnborough Airshow duas novas imagens de sua aeronave conceito. (Foto: Airbus)

A Airbus divulgou hoje novas imagens de sua futura aeronave conceito, as quais foram produzidas em computador, com a ideia de mostrar o que estará, segundo a Airbus, provavelmente voando até 2050, ou quem sabe 2030, dependendo do avanço das tecnologias. As imagens foram mostradas no início do Farnborough Airshow nessa segunda-feira, dia 19 de julho.

Como é frequentemente o caso com esses conceitos, provavelmente diz mais sobre o que um avião Airbus futuro não parece, do que aquilo que poderá ser. A Airbus diz, porém, que os conceitos são “mais do que um vôo de pura fantasia.”

Nessa imagem pode-se ver os motores embutidos na parte traseira da aeronave conceito. (Foto: Airbus)

Mas num comunicado divulgado após a liberação dos projetos, Charles Champion, o Vice Presidente Exxecutivo de Engenharia da Airbus, reconhece que não é algo real. Embora, ele diga que elas “representam um sonho da engenharia de como uma aeronave poderá parecer num futuro próximo. Ela não é uma aeronave real e todas as tecnologias apresentadas, embora possíveis, não são prováveis que se reúnam da mesma maneira.”

Os destaques incluem motores embutidos (os quais podem não ser uma grande ideia na perspectiva de manutenção), as asas cumpridas e finas, e uma cauda em formato em U. A aeronave também aparenta ter um consumo de combustível mais eficiente.

Fonte: Cavok

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5 Respostas to “Novas imagens da Airbus Concept Plane”

  1. Eu veria um conceito mais simples e elegante na questão de redução do arrasto (garantir economia, ou velocidade).

    Basicamente a fuselagem em formato tradicional, mas porém, com quatro asas idênticas (economia na produção/simplificação)com winglets duas na frente (“canard” fixada na parte inferior da fuselagem e diedro positivo) e as outras na parte anterior com diedro neutro. A sacada seria um Fan traseiro maior contrarotativo (no mesmo eixo da aeronave), como parte integrante da AERONAVE e não do motor, ao qual poderia ser movido por uma, duas ou mais turbinas.

    E ai Bosco, o que achas?

    Abraços.

  2. “com quatro asas idênticas” = D. e E. frente e D. e E. traz.

  3. São projetos baseados nas pesquisas feitas p um transporte Sub orbital…dizem q até o concorde vai voltar. …

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